
- 车型特点
- 设计理念
- 优雅外观
- 规格
- 价格
- 内饰
- 安全性能
- 纯正精品
- 概要
- 价格

¥437,000~¥499,000
整车尺寸:全长×全宽×全高 4,820mm×1,885mm×1,845mm
发动机型式:直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)
最大功率:120/5,200 kW/rpm
最大扭矩:246/3,800 Nm/rpm
最大接近角:28°
最大离去角:25°
| 级别 | 车型 | 厂家建议零售价 |
| 2.7L TX | 手动版 | ¥437,000 |
| 自动标准版 | ¥449,000 | |
| 自动豪华版 | ¥499,000 |
- 车型特点
- 最新装备
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发动机带VVT-i智能正时可变气门控制系统的直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机,赋予全新PRADO普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野,都可实现犀利的加速性。除此之外,其超高的燃油经济性与静谧性也令您全情体验畅快驾驭。
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车架TOYOTA研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架,除了能支持强劲的越野性能,还带来了平衡的操作稳定性,让乘坐更舒适。
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7个SRS空气囊除了在前排座椅配备了常规的正面SRS空气囊外,更有驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧面SRS空气囊、前后一体式窗帘式SRS空气囊等多达7个SRS空气囊的设置。在车辆发生猛烈碰撞时,配合三点式安全带使用的SRS空气囊能够多方位保护座舱内成员的驾乘安全。
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VSC(车身稳定控制系统)车VSC作为车辆的辅助控制系统,它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。
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TRC(牵引力控制系统)车辆在冰雪等湿滑路面急起步或急加速时,车轮易发生空转。TRC能够通过传感器感知车辆在起步或行驶过程中驱动轮发生空转的情况,并控制驱动轮制动及发动机动力输出,提供最恰当的驱动力,防止驱动轮发生空转,提高湿滑路面上的行驶安全性。
最新装备

- 外观
- 内饰空间
- 画廊
- 内外配色一览表
- 色彩选择
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原野任驰骋以越野血统,傲视群山;以强悍之力,征服未知;以洒脱气度,开拓自由。
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都市尽纵横以恢弘之气,傲然都市;以前沿科技,纵览全局;以舒适驾乘,笑看风云。
内部装饰

第三排座椅:50/50分割第三排座椅,可折叠收纳到地板。
第二排座椅:60/40分割第二排座椅,可滑动,可折叠,可倾斜。

色彩选择

车色表
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| 珍珠白色 | 白色 | 银白金属色 | ||
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| 黑色 | 暗红云母色 | 金属米色 | ||
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| 银灰金属色 | 深青灰云母色 | 灰蓝金属色 | ||
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| 绿云母金属色 |
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※本产品介绍的全部内容请以实车为准,丰田汽车(中国)投资有限公司保留对本产品样本全权和修改权。
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※丰田汽车(中国)投资有限公司具有随时更改型号、规格、装备、车身颜色的权利,恕不另行通知。
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、“TOYOTA”、“丰田”、“LAND CRUISER”、“PRADO”、“GOA”、“VVT-i” 是日本丰田汽车公司的商标。 -
※受显示器影响,本产品介绍中登载的照片可能与实际车身不符,请以实际车体为准。
- 出众操纵
- 卓越科技
- 舒适装备
- 安全配备
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发动机带VVT-i智能正时可变气门控制系统的直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机,赋予全新PRADO普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野,都可实现犀利的加速性。除此之外,其超高的燃油经济性与静谧性也令您全情体验畅快驾驭。
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车架TOYOTA研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架,除了能支持强劲的越野性能,还带来了平衡的操作稳定性,让乘坐更舒适。
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接近角/离去角接近角(A)最大为28°,离去角(B)为25°,完美契合四轮驱动系统,令全新PRADO普拉多出众的越野性能得到淋漓尽致的发挥。
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变速角全新PRADO普拉多采用5挡手动变速箱和4挡自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4挡自动变速箱结合“第二挡起步”(特别适合湿滑路面启动)功能,上坡时避免不必要的升挡,下坡时提供适当的引擎制动,以此提高驾乘舒适度。
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原DVD导航(DVD播放)全新PRADO普拉多搭载DVD导航系统,具有道路检索功能,可为您提供最佳线路,还能显示本车位置、到达时间、所需时间、目的地位置等信息,并以语音方式告知驾驶者行驶路线。另外,在车辆静止时,本系统还有DVD播放功能。
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倒车影像显示屏可呈现倒车时后方路况,并由智能系统为您提示后方信息,助您更轻松顺利地倒车。
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6碟吸入式DVD播放机全新PRADO普拉多配备六碟吸入式DVD播放机,令您即使身处漫漫旅途也能轻松享受丰富多彩的视听盛宴。
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音频输入端口在驾驶席还专门配备了音频输入端口,AUX与USB两种接驳方式方便连接各种音乐播放器,支持更多音频文件,极大地扩展了您的音乐库。
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蓝牙免提无线蓝牙系统,支持蓝牙手机操作,最大限度地获得操作便利性。
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冷藏箱设置于中央扶手内的车载冷藏箱,随时提供可口冷饮,即使在炎炎夏日也能享受清凉畅快。
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三区域独立控制自动空调全新PRADO配备了高级的三区域独立控制自动空调,可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知,分别调整,让每位乘客都能享受到舒适的温度。
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电源接口全新PRADO普拉多不但提供了前后两个12V的电源接口,更在后部行李箱配备了220V电源接口,让您的旅程更加便利与舒适。
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行李箱活动遮物盖特别在行李箱配备活动遮物盖,人性化的设计既保护隐私,又让空间更整洁。放置较大物品时还可轻松收起,方便又实用。
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车内座椅灵活多变的座椅设计,轻松规划车内空间,满足您的各种乘用需求。
第三排座椅:50/50分割第三排座椅,可折叠收纳到地板。第二排座椅:60/40分割第二排座椅,可滑动,可折叠,可倾斜。
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VSC(车身稳定控制系统)VSC作为车辆的辅助控制系统,它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。
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TRC(牵引力控制系统)车辆在冰雪等湿滑路面急起步或急加速时,车轮易发生空转。TRC能够通过传感器感知车辆在起步或行驶过程中驱动轮发生空转的情况,并控制驱动轮制动及发动机动力输出,提供最恰当的驱动力,防止驱动轮发生空转,提高湿滑路面上的行驶安全性。
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GOA车身TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究开发的。吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部分骨架,将驾驶室变形减少到最小程度,保护座舱空间。
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7个SRS空气囊除了在前排座椅配备了常规的正面SRS空气囊外,更有驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧面SRS空气囊、前后一体式窗帘式SRS空气囊等多达7个SRS空气囊的设置。在车辆发生猛烈碰撞时,配合三点式安全带使用的SRS空气囊能够多方位保护座舱内成员的驾乘安全。
- 动力
- 安全
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发动机带VVT-i智能正时可变气门控制系统的直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机,赋予全新PRADO普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野,都可实现犀利的加速性。除此之外,其超高的燃油经济性与静谧性也令您全情体验畅快驾驭。
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车架TOYOTA研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架,除了能支持强劲的越野性能,还带来了平衡的操作稳定性,让乘坐更舒适。
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变速箱全新PRADO普拉多采用5挡手动变速箱和4挡自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4挡自动变速箱结合“第二挡起步”(特别适合湿滑路面启动)功能,上坡时避免不必要的升挡,下坡时提供适当的引擎制动,以此提高驾乘舒适度。
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VSC(车身稳定控制系统)VSC作为车辆的辅助控制系统,它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。
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TRC(牵引力控制系统)车辆在冰雪等湿滑路面急起步或急加速时,车轮易发生空转。TRC能够通过传感器感知车辆在起步或行驶过程中驱动轮发生空转的情况,并控制驱动轮制动及发动机动力输出,提供最恰当的驱动力,防止驱动轮发生空转,提高湿滑路面上的行驶安全性。
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GOA车身TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究开发的。吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部分骨架,将驾驶室变形减少到最小程度,保护座舱空间。
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7个SRS空气囊除了在前排座椅配备了常规的正面SRS空气囊外,更有驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧面SRS空气囊、前后一体式窗帘式SRS空气囊等多达7个SRS空气囊的设置。在车辆发生猛烈碰撞时,配合三点式安全带使用的SRS空气囊能够多方位保护座舱内成员的驾乘安全。
- 规格表
- 配备表
规格
| 型号 | TRJ150L-GKMEKV | TRJ150L-GKPEKV | ||
| 级别 | 手动版 | 自动标准版 | 自动豪华版 | |
| 尺寸及质量 | ||||
| 长(含前格栅护栏)×宽×高 | mm | 4,820×1,885×1,845 | ||
| 轴距 | mm | 2,790 | ||
| 前/后轮距 | mm | 1,585/1,585 | ||
| 最小离地间隙(空载/满载) | mm | 220/215 | ||
| 最小转弯半径 | m | 5.8 | ||
| 整备质量 | kg | 2,100 | ||
| 满载质量 | kg | 2,850 | ||
| 轮胎规格 | 265/65R17 | |||
| 发动机 | ||||
| 型号 | 2TR-FE | |||
| 型式 | 直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i) | |||
| 排气量 | cc | 2,694 | ||
| 最大功率 | KW/rpm | 120/5,200 | ||
| 最大扭矩 | Nm/rpm | 246/3,800 | ||
| 缸径×冲程 | mm | 95.0×95.0 | ||
| 压缩比 | 9.6 : 1 | |||
| 燃料供给装置 | 电子控制式燃料喷射装置 | |||
| 变速箱型式 | 5档手动变速箱 | 4档自动变速箱 | ||
| 油箱容积 | L | 87 | ||
| 制动、悬架、驱动方式 | ||||
| 悬架系统(前/后) | 双叉式独立悬架/四连杆机构式悬架 | |||
| 制动 (前/后) | 通风盘式/通风盘式 | |||
| 驱动方式 | 4WD | |||
装备
| 型号 | TRJ150L-GKMEKV | TRJ150L-GKPEKV | |
| 级别 | 手动版 | 自动标准版 | 自动豪华版 |
| 外观 | |||
| 侧面踏板 | ● | ● | ● |
| 前格栅护栏 | ● | ● | ● |
| 卤素前大灯带手动水平调节 | ● | ● | ● |
| 前风挡绿色降噪玻璃 | ● | ● | ● |
| 防紫外线绿色玻璃 (前侧,后侧,后侧三角车窗,后风挡) | ● | ● | ● |
| 可开启式后风挡玻璃 | ● | ● | ● |
| 电动车窗 (带防夹功能) | ● | ● | ● |
| 前后雾灯 | ● | ● | ● |
| 电动折叠外后视镜 (电动调节,可加热,带转向灯) | ● | ● | ● |
| 车身彩条 | ● | ● | ● |
| 后扰流器 | ● | ● | ● |
| 内饰 | |||
| 后座交谈镜 | ● | ● | ● |
| 脚垫 | ● | ● | ● |
| 行李箱活动遮物盖 | ● | ● | ● |
| 前后12V电源接口;后部行李箱220V电源接口 | ● | ● | ● |
| 车载冷藏箱 | ― | ― | ● |
| 座椅 | |||
| 座椅表面材质 | 织物 | 织物 | 真皮 |
| 驾驶席座椅6向手动调节带电动腰部支撑 | ● | ● | ● |
| 副驾驶席座椅4向手动调节 | ● | ● | ● |
| 60/40分割第二排座椅,可滑动,可折叠,可倾斜 | ● | ● | ● |
| 50/50分割第三排座椅,可折叠收纳到地板 | ● | ● | ● |
| 安全 | |||
| LED高位刹车灯 | ● | ● | ● |
|
7个SRS空气囊 (前排座椅正面、侧面气囊;驾驶席膝部气囊;前后一体式窗帘式气囊) |
● | ● | ● |
| 前排座椅主动式安全头枕 | ● | ● | ● |
| 3点式ELR前排座椅安全带 (带预张紧器和束力限制器) | ● | ● | ● |
| 3点式ELR第二排座椅安全带 (外侧两座椅带自动锁止卷收器) | ● | ● | ● |
| 3点式ELR第三排座椅安全带 | ● | ● | ● |
| 防抱死制动系统ABS、刹车辅助系统BA | ● | ● | ● |
| 电子制动力分配系统EBD | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统TRC | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制系统VSC | ● | ● | ● |
| 防盗报警系统 (发动机锁止系统 + 报警器) | ● | ● | ● |
| 操控装置 | |||
| 后窗除雾器 | ● | ● | ● |
| 电动门锁 | ● | ● | ● |
| 遥控车门开启装置 | ● | ● | ● |
| 手动上下、前后可调式真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 助力转向 | ● | ● | ● |
| 中央差速器锁定装置 | ● | ● | ● |
| 停车辅助雷达 (后方带4个停车感应器) | ● | ● | ― |
| 倒车影像监视系统 | ― | ― | ● |
| 空调 | |||
| 空气净化器 | ● | ● | ● |
| 三区域独立控制自动空调 | ● | ● | ● |
| 音响系统 | |||
| FM/AM收音机 | ● | ● | ● |
| 6碟吸入式CD播放机 | ● | ● | ― |
| 6碟吸入式DVD播放机 | ― | ― | ● |
| 扬声器 | 9(个) | 9(个) | 14(个) |
| DVD导航系统 | ― | ― | ● |
| 蓝牙免提通话功能 | ● | ● | ● |
| 音频输入端口 (AUX + USB) | ● | ● | ● |
|
“●”:表示有此配备 “-”:表示无此配备 声明: ■ 本产品样本全部内容请以实车为准、丰田汽车(中国)投资有限公司保留对本产品样本全部内容的最终解释权和修改权。 ■ 丰田汽车(中国)投资有限公司具有随时更改型号、规格、装备、车身颜色的权利,恕不另行通知。 ■ ■ 受显示器影响,本产品介绍中登载的照片可能与实际车身不符,请以实际车体为准。 |
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